Juste au moment où je pensais avoir tout vu...
Pour avoir de bonnes idées, je lis Popular Mechanics, Popular Science et regarde des vidéos TED et des clips YouTube sympas lorsque je m'entraîne tous les matins sur le tapis roulant. Ce matin, j'ai vu une vidéo sur SeaBreacher X, et tout ce que je peux dire c'est que je suis amoureux...
Les sports de performance, et même les sports dangereux, jouent un rôle important dans la génération d'idées pour moi. Je ne faisais pas que conduire une moto - j'avais une voiture de course Honda CBR600RR. J'ai piloté des avions. Je pilote maintenant des jets radiocommandés. Je suis monté sur des bateaux de ski et, bien sûr, des jet-skis. Mais cela ne ressemble à rien de ce que j'ai jamais vu ou vécu auparavant.
Innespace Productions a été fondée en 1997 par deux Néo-Zélandais, Rob Innes (constructeur de bateaux avec 15 ans d'expérience) et Dan Piazza (titulaire d'un diplôme en gestion et d'un diplôme en ingénierie, construction de vedettes rapides). Ils ont passé 10 ans d'ingénierie et de tests méticuleux pour fournir le Briseur de mer .
Le Seabreacher ressemble à un dauphin, un requin ou un épaulard. Faites votre choix. Avec un moteur suralimenté de 260 ou 300 chevaux, il peut atteindre des vitesses de plus de 50 mph. Dans l'eau, c'est beaucoup. Pouvant accueillir deux personnes, le modèle X mesure 17 pieds de long et pèse 1350 lb à vide (pas de conducteur).
Son cockpit n'a rien de moins que celui d'un avion de chasse, tout comme sa verrière.
Il a des surfaces de contrôle qui fonctionnent comme n'importe quel grand mammifère marin. Le Seabreacher peut se mettre sous l'eau et en sauter dans une instance. Le dernier modèle, le Seabreacher Z, est le premier Seabreacher capable d'effectuer des tonneaux à 360 degrés à grande vitesse sur l'eau.
quelle est la taille de xander bogaerts
Il n'y a pas de prix catalogue, car chaque SeaBreacher est fabriqué sur mesure selon les spécifications du client et les désirs de peinture. Cependant, l'une des vidéos de la société indique un prix d'achat d'environ 100 000 $. L'entreprise facture 1 000 $ pour une journée de formation/démo dans ses installations du nord de la Californie. Ces 1 000 $ peuvent ensuite être appliqués au prix d'achat de votre propre Seabreacher, si vous décidez d'acheter après le jour de la démo. Ils doivent être à peu près sûrs que vous l'achèterez par la suite.
Et je n'ai même pas commencé à parler de l'autre produit de l'entreprise : le Jetovator...
