Elon Musk vient de révéler de nouvelles images pour la Boring Company sur Instagram

La dernière entreprise d'Elon Musk, la Boring Company, semble faire de sérieux progrès.

Le PDG de Tesla et SpaceX a annoncé vendredi que la société avait commencé à creuser son premier tunnel. Il a également partagé des photos et des séquences vidéo de l'équipement de tunnel géant de l'entreprise en action.

Avec la Boring Company, Musk vise à construire un réseau de tunnels souterrains à Los Angeles qui permettrait de déplacer des voitures sur des patins électriques. Le traîneau électrique permettrait de transporter des voitures à 125 mph dans le tunnel, a déclaré Musk.

La société creuse actuellement un tunnel de démonstration dans le parking de SpaceX.

Vendredi, Musk a déclaré via Instagram que le premier tunnel de pleine longueur relierait l'aéroport de Los Angeles à Culver City, Santa Monica et Sherman Oaks. Les responsables de la ville de Los Angeles n'ont pas immédiatement répondu à une demande de commentaires sur la question de savoir si la société avait effectivement obtenu l'approbation d'un tel projet.

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La première « Aléseuse » de l'entreprise s'appelle « Gardot » et mesurera plusieurs centaines de pieds de long une fois terminée.

Musk a d'abord montré un visualisation de la façon dont le système de tunnel pourrait travailler dans un TED Talk d'avril. Fondamentalement, un ascenseur de voiture enverrait le véhicule sous terre. La voiture tirerait alors à travers le tunnel sur le patin.

Musk a publié vendredi une vidéo d'une démonstration de son traîneau électrique en action.

[Attention, cela peut provoquer le mal des transports ou des convulsions] Il s'agit d'un essai de notre traîneau électrique qui transporterait des voitures à 125 mph (200 km/h) à travers les tunnels, passant automatiquement d'un tunnel à l'autre. Cela signifierait Westwood à LAX en 5 minutes.

Une publication partagée par Elon Musk (@elonmusk) le 12 mai 2017 à 5h48 PDT

Il a également présenté la première Boring Machine de l'entreprise.

Des segments d'aléseuse ont été descendus dans le tunnel de démarrage. En passant par l'assemblage final. Sera quelques centaines de pieds de long une fois terminé.

Une publication partagée par Elon Musk (@elonmusk) le 12 mai 2017 à 5h39 PDT

Une vidéo de la tête de coupe, qui est la partie de la machine qui coupera le sol, montre à quel point le tunnelier est géant.

Tête de coupe en fonctionnement à la vitesse standard de l'industrie. Vous prévoyez de le multiplier par dix ou plus.

Une publication partagée par Elon Musk (@elonmusk) le 12 mai 2017 à 5h35 PDT

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Une autre image montre l'entrée extérieure du tunnel.

Le trou d'entrée, la zone de transit et le tunnel de départ de la Boring Machine 1 (alias Godot) sont désormais terminés

Une publication partagée par Elon Musk (@elonmusk) le 12 mai 2017 à 5h25 PDT

Et une vidéo montre la vue de l'intérieur du tunnel.

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Début du premier tunnel pour The Boring Company... La longueur totale du premier tunnel s'étendra de LAX à Culver City, Santa Monica, Westwood et Sherman Oaks. Les futurs tunnels couvriront l'ensemble de l'agglomération de Los Angeles.

Une publication partagée par Elon Musk (@elonmusk) le 12 mai 2017 à 5h31 PDT

Ce message a été initialement publié sur Interne du milieu des affaires.

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