Quel est le meilleur service de covoiturage, Lyft ou Uber ? Découvrir, New York Times Brian X. Cheng, rédacteur en chef de la technologie, a passé une semaine à utiliser l'un ou l'autre pour se rendre partout où il avait besoin d'aller et à comparer leurs prix, leur service et leur disponibilité. Il s'est déclaré vainqueur. C'était Uber.
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Le timing n'aurait pas pu être meilleur pour Uber, qui a déposé son offre publique initiale il y a à peine une semaine. Mais le timing était délibéré, a écrit Chen, notant que la récente introduction en bourse de Lyft et celle à venir d'Uber sont la preuve que les deux sociétés prévoient de rester sur le long terme.
Pourquoi Chen a-t-il préféré Uber ? Voici un aperçu de ses critères les plus importants :
1. Disponibilité
C'est une évidence : Uber est disponible dans beaucoup plus d'endroits que Lyft. Pour commencer, Uber opère dans 63 pays, tandis que Lyft ne fonctionne qu'aux États-Unis et au Canada. Pour cette seule raison, Chen suggère de garder l'application Uber sur votre téléphone au cas où vous auriez besoin d'un trajet lors d'un voyage à l'étranger, même si vous utilisez régulièrement Lyft à la maison.
Aux États-Unis, le tableau peut être plus sombre. En 2017, Lyft a déclaré offrir une couverture à 100 % dans 40 États américains. Cela inclut l'Alaska mais hélas, pas Washington, où je vis. Et en effet, lors d'une fête récemment, j'ai dû utiliser mon application Uber pour appeler un ami qui n'avait que Lyft sur son téléphone et a découvert que Lyft ne desservait pas la banlieue de Seattle où nous étions.
Il s'est avéré qu'Uber l'a fait. Et bien qu'il soit difficile de dire à partir des informations offertes publiquement par l'une ou l'autre société, d'autres observateurs ont également constaté qu'Uber est disponible dans plus d'endroits aux États-Unis que Lyft, bien que Lyft puisse être dans certains endroits Uber ne l'est pas.
2. Caractéristiques et options
Ici encore, Uber gagne, d'abord et avant tout parce qu'il propose des trajets accessibles en fauteuil roulant dans une quinzaine de villes, écrit Chen. Lyft a un programme accessible aux fauteuils roulants beaucoup plus limité.
Au-delà de cela, les deux services offrent une variété de choix de véhicules et permettent aux passagers de partager des trajets avec des étrangers qui peuvent suivre le même chemin qu'eux. Uber propose également quelque chose appelé Uber Express Pool qui vous permet de le traiter presque comme un service de bus : vous marchez sur une courte distance jusqu'à un endroit pratique pour que le chauffeur vienne vous chercher, puis vous êtes déposé à une courte distance de l'endroit où vous êtes aller, pour un tarif inférieur. Chen note que ce service ne semble pas encore largement disponible.
3. Prix
Uber et Lyft, étant de féroces concurrents sur la plupart des marchés, facturent à peu près la même chose en temps normal. Mais les deux facturent également des prix plus élevés dans les situations de forte demande afin de faire venir plus de conducteurs en cas de besoin. Uber appelle cela une « tarification de surtension » et Lyft l'appelle « heure de grande écoute ».
Chen et d'autres observateurs ont noté que les poussées d'Uber peuvent entraîner des prix plus élevés que les heures de grande écoute de Lyft. Mais, note Chen, Lyft remporte également cette catégorie sur la transparence. Lorsque ses prix sont augmentés en raison d'une forte demande, il indique au cycliste quel est le pourcentage d'augmentation. Ses reçus incluent également le temps passé sur le voyage et le kilométrage parcouru, ce qui facilite la détermination des prix.
Uber, en revanche, s'est efforcé de rendre ses prix moins transparents. Il alertait les passagers d'une augmentation des prix avec un multiplicateur, par exemple s'il augmentait les tarifs de 50 pour cent, ce multiplicateur serait de 1,5. Mais il a supprimé ces informations de son application, de sorte que la seule information dont vous disposez est désormais le prix total du voyage.
4. Programmes de récompenses
Dans ce domaine, Uber surpasse vraiment Lyft, donc si vous êtes un utilisateur fréquent de covoiturage, cela pourrait être le facteur décisif. Uber propose un système de points où vous obtenez principalement deux points pour chaque dollar dépensé. À 2 500 points (c'est-à-dire environ 1 250 $), vous atteignez le niveau platine, ce qui vous donne des avantages, notamment la priorité dans les aéroports, ce qui pourrait s'avérer très utile. Mais les niveaux inférieurs obtiennent également des récompenses, allant d'un crédit de 5 $ à des annulations gratuites dans un délai de 15 minutes. Et à un niveau supérieur, vous bénéficiez de mises à niveau gratuites vers Uber Black, le service de voitures noires de l'entreprise avec des chauffeurs professionnels. Comme Uber propose également le service de livraison de restaurant Uber Eats, vous pouvez également gagner des points Uber lorsque vous recevez de la nourriture. De plus, Uber propose Uber Cash, qui vous offre une remise lorsque vous prépayez pour de futurs trajets.
Lyft propose également un programme de récompenses basé sur des points, mais uniquement dans quelques villes. Et pour participer, vous avez besoin d'une invitation. Le programme a été lancé en novembre dernier, il sera donc peut-être accessible à plus de personnes une fois qu'il sera plus complètement déployé. En attendant, Lyft s'est associé à d'autres sociétés, vous pouvez donc gagner un mile Delta pour chaque mile parcouru dans une voiture Lyft et 30 points JetBlue pour les trajets Lyft vers un aéroport. Et si vous avez une World Elite MasterCard, vous pouvez gagner un crédit de 10 $ par mois si vous faites cinq courses Lyft.
Invité à commenter la comparaison, un porte-parole de Lyft a souligné certaines façons dont Lyft se distingue. Ses manèges sont 100 pour cent neutres en carbone, ce qui fait de Lyft un très gros acheteur de compensations carbone. Il offre aux passagers la possibilité d'arrondir les tarifs au montant le plus proche et de faire don de la différence à une gamme d'organismes de bienfaisance. Et Lyft propose des trajets gratuits ou à faible coût aux personnes qui en ont le plus besoin, y compris les patients hospitalisés, les personnes âgées à faible revenu et les personnes vivant dans des « déserts alimentaires » qui ont besoin d'aide pour se rendre aux épiceries.
Ce sont toutes de très bonnes raisons de choisir Lyft, si vous habitez dans un endroit disponible et que vous n'utilisez pas de fauteuil roulant. C'est toujours une bonne idée de fréquenter des entreprises qui s'efforcent de rendre le monde meilleur. Mais dans une comparaison directe d'un service à l'autre, Uber gagne toujours.
